智能网联电动汽车创新中心

中心简介

上海交通大学智能网联电动汽车创新中心成立于2018年。作为学校推进“双⼀流”建设的校级跨学科交叉平台，中心紧密对接国家战略需求，聚焦汽车“智能化、网联化、电动化、共享化”核心领域，组建跨学科研究团队。团队汇聚了来自溥渊未来技术学院、机械与动力工程学院、自动化与感知学院、计算机学院、电气工程学院、浦江国际学院、人工智能学院、船舶海洋与建筑工程学院等10多个学院的30余位青年教师，其中国家级领军人才和青年人才有10余位。

中心坚持理论创新与产业实践“双轮驱动”，依托学校在机械工程、控制科学与工程、计算机科学与技术、信息与通信工程、电子科学与技术等五个优势学科的深厚积累，联合上汽集团、广汽集团、宁德时代、海螺水泥等70余家知名企业开展产学研协同创新，主导了大量来自政府和企业的合作项目。通过深化与产业界的融合，中心已与企业共建了10多个校级和院级联合研发中心，持续推进智能网联电动汽车的核心技术攻关与产业转化应用，多项成果荣获国家和省部级科技奖项。

面向未来，中心将加快“双一流”科研平台建设步伐，以服务国家交通强国战略为核心使命，聚焦“科技突破、人才赋能、产业协同”，着力打造科研攻关、人才培养、产业服务深度融合的国际化创新平台，为中国汽车产业高质量发展提供有力支撑。

研究方向

智能化方向

聚焦智能化核心难题，重点研究具身智能无人驾驶、世界模型构建和强化学习等关键技术，突破车辆在复杂动态环境中的感知、建模、推理与决策等智能化技术瓶颈，提升自动驾驶系统的自主学习与智能决策能力。

网联化方向

探索万物互联对交通系统带来的潜在变革，探索车路云一体化、车路协同自动驾驶和分布式操作系统等关键技术，引领协同驾驶、网联化操作系统等V2X方向的前沿技术发展。

电动化方向

围绕电动车辆的动力、能源、安全等方面，对动力系统优化、高性能电动车底盘、无线充电、电池管理等关键技术进行研究，提升电动/混合动力车辆的效率和性能，聚焦电动化技术的落地应用。

共享化方向

探索共享化出行生态的构建方法，勾勒用户画像、设计服务应用，对分时租赁、车辆保险、用户驾驶行为分析、共享车辆安全等问题进行研究，分析共享化生态下的潜在机遇与挑战。

中心主任

中心主任助理

核心成员

荣誉教授/访问教授

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联系我们：唐老师  donquixote@sjtu.edu.cn